交通パートナーへ自分の意思表示をウィンカーで伝え、尚且つミラーや目視で安全を確かめてから発進や進路変更、右左折などの行動を起こすというこの一連の行為は、運転していると数え切れないほどあります。「回数が増すから省略しよう」という考え方は許されません。見ているつもりでは意味がない「目視確認」は行わないよう確認の徹底します。
　発進時及び右への進路変更時は、ルームミラーにて後方の全体確認し、ドアミラーにて右後方確認右ウィンカーを出し、再びドアミラーにて右後方確認したのち、右後方を目視確認を行い、これら問題ないことを前提にハンドル操作をします。更に、この時に窓を開けて「気配を確認する」ことで安全度を上げて行きます。

　担当させて頂く車両には、複数の駆動方式があります。その特性を知ることも安全運行の重要な知識です。
①ＦＲは後輪を駆動させる方式で、前輪と後輪とで役割が分担されているため操縦フィーリングが良いのが特徴で、主にセダンやスポーツカーに多い方式です。
②ＦＦは前輪を駆動する方式でステアリングにつながる車輪と同じ車輪になる為、車内のスペースの確保、軽量といった利点があります。
③ＡＷＤは全輪駆動です。電子制御で４輪を駆動させ安定性や燃費を重視したシステムとなっています。雪道や雨の日に舗装路で高い安定性を発揮します。
４ＷＤは四輪駆動、一般的にエンジンで４輪で回し、悪路やオフロードで強みを発揮します。