交通の場においても、自分本位ではなく相手に対する思いやりの気持ちが必要です。歩行者や自転車に対して、当然「譲る」気持ちがなければなりません。ルールとして（しょうがなく）「譲る」のではなく、（快く）「譲る」気持ちが大切です。残念ながら近年、全ての交通パートナー、自動車、バイク、自転車、歩行者のマナ―・モラルの低下は否めません。そのような時勢に、特定小型キックボードも加わりました。信号無視、横断禁止場所での横断、逆走など、これらを目にすることが今後も増えて行くことを覚悟しなければなりません。
　私達ＵＳＴはプロとしてはもちろん、一般運転者としても、歩行者・自転車との事故は絶対に防がなければなりません。これら歩行者・自転車の傾向と特性をよく理解して、危険を予知・察知することにより、未然に事故を防ぐ運行を心掛けてまいります。

　車両は、暑い季節にかなりのダメージを受けています。夏の強烈な紫外線、エアコンのフル稼働等、車がとても酷使された時期でした。車も人間と同じでとても疲れています。そこで、この季節に溜まった疲れを癒してあげることが必要です。２０２２年度のＪＡＦロードサービス救援データで、救援内容が一般道路では、過放電バッテリー（バッテリーあがり）が全体の３０％強を占めており、次いで、タイヤのパンク・バースト・エア圧不足が全体の２０％強となっております。そこでメンテナスのチェックポイントとして、バッテリーとタイヤを重点的に確認を行い、さらにエアコンフィルター、ワイパー等もチェックを行います。この他にも普段からの清掃・始業点検を行い、早目の対処が出来るよう、メンテナンスの徹底を心掛けます。