１月は年始挨拶回りや賀詞交歓会など、役員付き運転士にとって繁忙月であり、腕と機転の見せ所であります。
この時期は急いでスピードを出している車、頻繁に車線変更をしたりする車など危険と思われる車両を多々見かけます。そのような車両からは出来る限り離れて「防衛運転」に徹します。
歩行者や自転車も、慌ただしく動いていますので、どのような動きをするのか「予測」も怠りません。地道な努力で無違反・無事故を目指します。

スタッドレスタイヤは積雪・凍結路面だけではなくドライの路面やウェットの路面にも対応していますが、ノーマルタイヤと比べると性能が劣ります。特に雨の日の走行は注意が必要となります。
使用期間については３年程度は性能を保つことが確認されていますが、タイヤの消耗度や保管場所の状況によって、十分な氷上性能が得られなくなります。スタッドレスタイヤの性能は年々進化していますので、当社では研修車にて、常に新旧複数の銘柄のスタッドレスタイヤを使用し性能とコストパフォーマンスを研究しています。